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2025-06-22 25
从海口出发,一路向东,途经琼海、万宁、陵水、三亚,再到东方、昌江、儋州、澄迈,最后回到海口。沿途可以欣赏到海南的美丽海滩、热带雨林、黎苗风情等,还可以品尝到各种海鲜美食。这段旅程大约需要7-10天时间,可以根据自己的兴趣和时间安排行程。
海南东线自驾游。可以先从海口—文昌—琼海—兴隆—保亭—三亚,这条路线基本集中了海南开发较成熟的景点,文昌椰林较密集文昌到琼海路不长,琼海的博鳌水城、万泉河、红色娘子军会馆都值得探访。属于万宁市的兴隆,泡温泉、品咖啡是当地主调,这里除了有《非诚勿扰2》取景地石梅湾,海南四大名菜之一的东山羊也出自这里。保亭县有呀诺达热带雨林、七仙岭、温泉,很适合待上一整天慢慢游玩。
东线自驾游路线:海口→文昌→琼海→博鳌→万宁→陵水→三亚,全程约500公里,自驾游玩时间8-12天;从海口出发(可驾车乘轮渡达到海口或在海口租车),先自驾游玩假日海滩、观澜湖、海口火山群世界地质公园、骑楼老街等景点,然后沿着海南岛东海岸线一路向南自驾,途经文昌市、琼海市、博鳌、万宁市、陵水县,抵达三亚,沿途有铜鼓岭、东郊椰林、文昌卫星发射基地、月亮湾、博鳌亚洲论坛永久会址景区、玉带滩、兴隆热带植物园、兴隆温泉度假区、石梅湾、陵水分界洲岛(需乘船到达)、南湾猴岛、清水湾、蜈支洲岛(需乘船到达)、亚龙湾热带天堂森林公园、大东海旅游区、鹿回头、亚龙湾、天涯海角、南山文化旅游区、大小洞天。一路自驾,沿途既可看到一望无际的大海,也能近距离的感受柔软细腻的白色沙滩。
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我是海南本地人.
三亚的.
来海南旅游,去几个特色地方就可以了.
1.三亚
来海南的人必须要来三亚.三亚又被称为鹿城.四季如夏.
主要观光点有:亚龙湾国家旅游度假区-大东海旅游区-鹿回头公园(三亚又称为鹿城的原因)-天涯海角风景区-南山文化旅游区-蜈支洲岛
来到三亚后可以住在摈海路的家庭旅馆中,大概150到200元/天.
饮食最好最吃大排挡和路边摊.都是海南特色.经济实惠.
2.兴隆
兴隆最出名的是它的温泉'热带植物园及咖啡.
兴隆温泉在完拧市东南25公里左右的兴隆华侨农场.来到海南泡温泉是必须的.一般住酒店会免费泡温泉.酒店一般300到500元/天.
3.陵水
陵水有个猴岛.整个岛上都是猕猴.相当可爱.
在陵水可以吃到最新鲜的海鲜(海南其他地方也可以,只是价格比陵水贵些).
住宿比较便宜,在100元/天之内.
4.五指山
五指山市,原海南省通什(zhá)市.在海南岛中部.现在是夏季,五指山的夏季十分清凉.
五指山市有热带雨林.喜爱冒险的话可以参与漂流.不喜欢的话有黎苗风情寨.感受海南本土少数民族的特色.
(特别提醒:小心自己随身物品,小心骗子.)
附:
海口等一些城市没有必要去,没有特色(论历史文化,海南无法与内地相比.海南出众的就是自然风光).
如果有兴趣,博鳌可以去下.
还有,欢迎到海南来.玩的开心哈...
对了,还有行程.
2天在三亚.鹿回头公园一定要晚上去,可以观看全三亚夜景.
兴隆,陵水,五指山各一天就可以.
5天的行程可能会有点紧张噢.不过还是玩的开心吖。
可以选择坐飞机去。在镇江火车站南广场坐到南京禄口机场大巴,然后从禄口机场直飞海口美兰机场。这样最方便,时间上也最快。
先从南宁动车到北海,然后从北海坐轮船到海口,最后沿着海口、万宁、兴隆东线旅游到三亚。
坐船到海南旅游比坐飞机、火车更有意思,毕竟大家能坐海船的机会并不多。
北海到海口是每天下午18点开船,而且每天也只有一班船;从北海到海口的船是晚上开,所以船上都是卧铺每人一个床位。到海口的时间是第二天早上的5点左右。如果是夏天坐船到海口可以在直接在船上的甲板看日落,早上起床早点可以在船上看海上日出。
东环铁路定位为城际快速铁路具体设计的情况我不得而知,但既然报道上说的是“兼具轻轨功能”,可能它只是兼具有城市轨道交通的“功能”而已,东环铁路的轨道工程也许还是按照重轨来设计、在海口区段运营时限速并站站停、公交化,这样也起到了轻轨功能吧。跟其他地方的城市轨道交通工程(地铁及轻轨)不一样。
海口段一共有10个站,从火车站到美兰机场这一段将来的客流应该不会少。官方的宣传也一直都是海口段兼轻轨。谢谢。
另外也可以看看媒体的报道:
海南东环铁路将作为城市轻轨穿越海口
http://www.sina.com.cn 2006年10月24日 11:21 新华网
新华网海口10月24日电(记者 赵叶苹) 记者从海南省东环铁路办公室获悉,为缓解城市交通压力,预计在年底开工建设的海南东环铁路将发挥城市轻轨的功能穿越海口,铁路在海口城市中心区设立9个站点。
搜狐网:东环铁路将作为城市轻轨穿越海口
【来源:海南新闻网-南国都市报】
本报海口10月22日讯(记者刘艳)预计在年底开工建设的海南东环铁路如何穿越海口成为不少市民关心的问题,记者今天了解到,东环铁路在穿越海口时,将发挥城市轻轨的功能,铁路在海口境内将设10个站点,其中9个站点位于城市中心区。
随着城市的发展,海口市道路交通压力日渐增大,东环铁路在穿越海口时将发挥城市轻轨功能,在一定程度上缓解海口市内交通压力,促进海口东西组团的交流。
据了解,东环铁路是一条城际快速铁路,设计时速为250公里,但在海口市区内如果高速行驶,铁路的弯部设计则要很大,需要很大的空间,因此东环铁路在穿越海口一段,将设计成具有城市轻轨功能,火车限速80公里/小时,出了美兰机场站后,才会高速行驶。
腾讯首页 > 新闻中心 > 海南 > 正文
东环铁路功能:客运为主兼顾城市轻轨http://news.QQ.com 2007年09月30日07:32 南海网 侯小健 谭丽琳 南海网9月29日消息:也许有人会问,东环铁路主要功能是什么?省东环铁路办负责人说,东环铁路功能定位为以沿线客运为主、兼顾海口市城市轨道交通和少量轻快货运的快速铁路。简言之,就是以旅游观光为主的城际快速客运铁路。
保定 → 京石高速 → 京昆高速 → 绕城高速 → 石太高速 → 太旧高速 → 环城高速 → 太原南/罗城/罗城站 → 大运高速 → 太汾高速 → 夏汾高速 → 汾军高速 → 307国道 → 河滨路 → 307国道/人民路 → 吴定高速 → 王圈梁收费站 → 古王高速 → 盐池收费站 → 青银高速 → 京藏高速 → 刘白高速 → 白兰高速 → 丹拉高速 → 兰海高速 → 兰西高速 → 柴达木路/西湟公路 → 109国道 → 214国道/共和路 → 环城北路 → 团结北路 → 海南
绵阳到海南的最佳路线是从绵阳乘坐飞机前往海口,全程仅需2小时左右。目前,绵阳双流国际机场有多个航班每天前往海口美兰国际机场。此外,也可以乘坐火车到广州或南宁,再转乘航班前往海口。如果时间充足,也可以选择自驾前往南宁,沿途欣赏美丽的风景,并在海南多个景点停留游玩。总之,选择飞机是最为便捷快速的方式,而自驾则能让旅行更加灵活自由。
一般的情况下,在海南旅游最佳的路线就是三亚到通闸,而后从通闸到陵水,陵水到万宁,从万宁到文昌,从文昌到海口,这个路线还是比较不错的。
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