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想去三峡旅游找哪个旅行社最好？

三峡旅游 2024年09月21日 15:33 1 jfbcyts

一、想去三峡旅游找哪个旅行社最好？

三峡我去成都路过3次，2次落脚住下。不建议单独玩个三峡跟团。到了三峡有很多民宿，吃喝都不错。第二天步行去三峡公园走走，其实没什么。在三峡镇很多地方都能看见三峡全景。三峡人家是一个坐船漂流在江上看两遍风景的项目，可以尝试。其他就没有什么了。一般来说，三峡跟恩施，成都，重庆是一个旅行线路。你可以增加几个地方。

二、去三峡旅行需要带什么，到三峡旅游要带的物品有哪些？

01、证件准备身份证、护照和户口本都属于必带证件，除此之外，我们带上儿童出行的还需带上儿童的出生证明，这些证件在我们的旅行过程中都会用到。

02、行李准备我们需要带上的生活用品有毛巾、合适的衣物（最好包括一件长袖）、常用药物和太阳伞等。如果我们出行带有小孩也可以根据实际情况准备一些零食。

三、三峡旅游怎么拍照？

最好有三角架，站在观景台上去拍摄。

四、三峡旅游最佳时间？

峡旅游最佳时间一般是在每年的三月份过后到十二月份都不错，春夏秋三季去 三峡 旅游都很合适，因为是乘坐豪华游轮去观景的所以也没什么顾虑，冬季因为有每年一度的 三峡 国际红叶节，很不错哦，推荐你到11月份，12月份了可以去看看。

五、三峡最佳旅游时间？

三峡天气四季分明，春夏秋三季均适合去游玩。

每年4、5月或9、10月期间，当地气候适中，游客不必受炎夏煎熬,也不用携带大量寒衣,出行轻便；沿岸的景色青翠欲滴，令人心旷神怡

六、三峡大坝旅游区和三峡旅游区有啥区别？

三峡大坝旅游区范围只限于大坝左近，而三峡旅游区的范围要大的多

七、三峡旅游码头何时完工？

三峡旅游码头2018年5月18日开工建设，至2020年12月16日完工。岸线总长约3000米，设计年游客吞吐量200万人次，建成客运泊位10个，其中500客位泊位4个、320客位(高档豪华型)泊位2个、200客位泊位2个、小型客运泊位2个。

八、三峡大坝旅游收费吗？

三峡大坝不错，门票免费，自驾游每人35元大巴车车票，在换乘中心乘坐大巴车先接到大坝上观看，然后接送到纪念园观看。结束后回换乘中心离开。

路上有贩子回告诉你说不用排队，直接开车进去那是骗子，骗人手段就是把你拉到大坝另外一边（大坝左边），然后告诉你大坝换乘要等几个小时，让你不进去就在大坝左侧远远的照相。还只收车主20元钱带路费。他们会收走你的大巴车车票（他们拿回去退票）。所以没有通过换乘中心游玩会很遗憾的。自驾游的乘客一定要过那个长江桥到换乘中心去乘坐大巴车。正式游玩的地方在大坝右边。 希望朋友能看到我写的点评。

不给自己留下点什么

九、三峡大坝的旅游价值？

三峡风光旖旎，既雄伟险峻，又幽深迷人，还有各种传说和历史典故，自然值得去一探究竟。

三峡西起重庆奉节白帝城，东至湖北宜昌南津关，全长193公里，由瞿塘峡、巫峡、西陵峡三峡组成。三峡的很多景观都附着三国演义相关的故事。比如瞿塘峡入口有刘备白帝城托孤；兵书宝剑峡与诸葛亮有关......

在10元人民币的后面，我们可以看到瞿塘峡的壮观。它是三峡中最短的峡谷，全长仅8公里，因岩壁高耸如削，江水汹涌，有“险莫若剑阁，雄莫若夔”，是以又称之为“夔门”。瞿塘峡就如一道守护巴渝的大门，一夫当关， 万夫莫开。峡内景观有古栈道、风箱峡、孟良梯、犀牛望月......船游三峡只能远观其风貌，不能近玩，然而亦能大饱眼福。

巫峡在重庆巫山县和湖北巴东境内，西起大宁河，东至巴东官渡口，绮丽幽深，“万峰磅礴一江通，锁钥荊襄气势雄”，巫峡十二峰，云遮雾绕，犹如仙境。巫峡峡长谷深，迂回曲折，青山不断，群峰如屏。更有千古传奇神女与楚怀王的相见，充满了诗情画意。在巫山县的长江支流大宁河中，有闻名遐迩的小三峡，那清碧的水，幽静的峡谷以及峭壁上依稀可见的悬棺，无一不令人神往。三峡人家若生了女儿，便会种下一颗树，称为“女儿树”，等她长大嫁人的时候，砍了做嫁妆，和江南一带的“女儿红”有异曲同工之妙。深秋的巫峡，也是看红叶的纯佳地方。

西陵峡是三峡中最长的峡谷，全长120公里，西起湖北秭归香溪口（王昭君、屈原故里），东至宜昌南津关，看上去宽阔平静的西陵峡，实际上怪石林立，滩多水急，是古时行船最担心的地方。李白“千里江陵一日还”只是一种臆想。西陵峡最特别的地方是大峡套小峡，峡中还有峡，十分壮观。兵书宝剑峡、牛肝马肺峡、灯影峡，惟妙惟肖。

三峡是大自然馈赠给人类的瑰宝，鬼斧神工，又配以各种神话传说和人文典故，是不得不去的好地方。

十、三峡旅游是什么板块？

属于旅游板块。旅游为主业的湖北三峡旅游集团能实现如此业绩，显示出该公司的巨大韧性。

这种韧性，既源于湖北三峡旅游集团勇挑重担、全力推动国有资产做强做优做大的使命担当，也源于湖北三峡旅游集团勇于改革、以市场为导向持续提质增效的创新突破。

这种韧性，推动公司从“宜昌交运”迈向“三峡旅游”，也推动公司从长江游轮旅游领域的“后来者”迈向中国内河游轮旅游领域的“领航者”。

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